工业和信息化部一直高度重视智能网联汽车产业发展。一是强化顶层设计，明确智能网联汽车的发展目标和重点任务。二是完善管理政策，出台政策性文件，支持创新产品加速进入市场。三是健全工作机制，组建智能网联汽车推进组，集聚各方资源力量，推动解决重大问题，加快产业化发展步伐。四是构建新型生态，支持建设国家智能网联汽车创新中心和产业创新联盟，统筹推动车路云一体化架构研究，城市级多场景测试示范等工作。

在当今时代中，智能汽车是汽车产业的转型、发展趋势和方向，智能汽车将人工智能、大数据信息等技术集合于一体，不仅具备传统的汽车驾驶、运输能力，还增加了智能化管控，智能汽车作为未来汽车行业的主要方向，有很大的发展空间。随着各个国家对先进技术投入资金的扩大，智能汽车在其中占据主要地位，吸引了互联网、金融机构等加大与汽车企业、科研机构的合作。

智能网联汽车的产品形态、产业生态和发展理念不同于传统汽车产业，具有非常广阔的发展前景。从外在形态上看，智能网联汽车是交通运载工具，从内在能力上看，它是信息终端和储能终端，计算能力强、储能水平高。从这个意义上讲，智能网联汽车是承载了物流网、信息网、能源网新三网融合的结合体。数据是将这三网有机串联和发挥最大效能的关键，也是未来智能网联汽车更加智能化并创造出更多商业模式和应用的核心。

汽车和科技企业逐渐地试验自动驾驶系统，从人工智能、地图等方面深入研究。智能汽车的发展需要技术的支撑，如交通标识识别、车辆识别、全景监测等都是智能驾驶技术的核心，在国外的特斯拉汽车，通过放置摄像头在车辆的反光镜前面，实现了识别标识、计算距离等功能，还用超声波传感器提供视角，除此之外，还有雷达系统帮助半自动化驾驶，这些技术都可以证明智能驾驶技术正处在快速发展时期。

第一，智能网联汽车作为运载工具，要求技术创新确保运载过程更加安全。如何制造出更加安全的汽车，是百年汽车历史中一直不断追求、不断创新的重要方面，出现了安全气囊、三角安全带、防抱死系统(ABS)等众多安全技术。智能网联汽车面临的安全挑战更加复杂，一方面，有理由相信智能网联汽车发展将激发出更多的原生于智能网联汽车的安全技术创新;另一方面，其他领域的安全技术也将更加广泛应用于智能网联汽车，比如数据治理技术。

从推进共性技术平台建设、关键技术突破两项基础性支持措施来实施，夯实产业研发基础，提升技术创新高度，促进共性技术平台作用发挥，支持基础共性技术研发，推动关键技术突破。其中，关键技术突破，支持智能网联汽车关键核心技术研发及产业化，聚焦车载智能感知、处理器芯片等核心器件，提升车载计算平台、操作系统、集成控制及执行系统、通信和信息交互系统、定位与导航系统、车载智能终端及HMI系统、云控平台系统、信息安全系统、自动驾驶系统、智能座舱等多个领域研发实力。

未来，智能网联汽车行业将继续推进传感器、网络切片、高精度定位等先进技术突破，加大力度研发智能网联汽车基础技术平台及软硬件系统，同时更加聚焦智能交通、车路协同、高精地图、可视化系统等营运服务。继续投身技术研发、服务创新的队伍之中，与合作伙伴、关联企业共同迎接智能网联汽车行业的新一轮发展热潮。积极打造智能网联汽车应用场景样板间，构建产业链多方联动机制，推动产业生态体系建设，以获取先发优势;同时，利用联合培养等多种方式汇聚产业人才，提升行业竞争力。